7月22日至24日，由中国汽车工程学会、中国制冷学会和中国汽车工业协会联合主办的2026年汽车热系统学术年会在辽宁沈阳召开。中国科学院理化技术研究所作为中国汽车工程学会汽车热系统分会的挂靠单位是本次大会的承办单位，田长青研究员任大会学术委员会主席，邹慧明研究员任大会组织委员会主席。中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授李骏，生态环境部大气环境司保护臭氧层处处长董文福，中国汽车工程学会副秘书长赵立金，中国制冷学会副秘书长王从飞等出席会议。

大会以“热联国际前沿科技、智创汽车低碳生态”为主题，共组织14个大会主题报告、18个特邀专题报告及17个论文报告。来自中国、韩国、日本等国的行业专家、学者、企业代表700余人参加会议，围绕汽车热系统发展的核心需求、共性技术及未来趋势进行了深入的学术交流。田长青研究员主持大会开幕式。

李骏院士以“汽车热系统——构建绿色智能出行新生态”为题作开幕致辞，指出全球汽车产业竞争已然从整车制造、动力系统比拼，延伸至细分核心系统的技术博弈，其中热系统技术的迭代升级，成为各国抢占未来出行产业制高点的关键赛道。中国汽车工程学会赵立金副秘书长、中国制冷学会王从飞副秘书长也为会议开幕式致辞。中国科学院理化技术研究所邹慧明研究员作“AI赋能热管理技术研究进展：从基础到应用”大会主题报告，阐述了人工智能对于热管理行业的变革影响及研究团队在AI+热管理方面的研究成果。来自沈汽、东风、理想、小鹏、吉利、中汽研、三花等企业的行业专家作了大会主题报告，阐述了中国新能源汽车热系统技术的最新进展。

会议分会场分别以“整车热管理”“电池温控及车载冰箱”“关键部件及系统仿真”为主题，来自中国科学院理化技术研究所、清华大学、西安交通大学、天津大学、吉林大学等科研院所和高校，比亚迪、小米、海立马瑞利等企业的专家作学术报告，现场产学研界嘉宾进行深入交流。理化所博士研究生任志杰作“喷射器余热回收制冷系统性能实验研究”研究报告，介绍了燃料电池余热制冷技术的最新研究进展。

汽车热系统是绿色智能出行新生态的重要基石，承载着汽车产业高质量发展的重要使命。该学术年会从2021年开始举办了六届，已成为汽车热系统领域学术交流的重要平台，得到国内外汽车热系统同行的广泛关注。

中国科学院理化技术研究所田长青研究员主持会议

中国工程院李骏院士致开幕词

中国汽车工程学会赵立金副秘书长致开幕词

中国制冷学会王从飞副秘书长致开幕词

中国科学院理化技术研究所邹慧明研究员作主题报告

会场